“目前，各商業(yè)銀行對產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款增量把控都比較嚴(yán)格，多采取行業(yè)限額等方式進行管理?！蹦硣秀y行相關(guān)負責(zé)人對《經(jīng)濟日報》記者說。明確提出要切實加強新上項目的信貸管理，嚴(yán)把政策界限、嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守審貸關(guān)口。按照“消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批”的路徑，區(qū)別對待、分類施策，優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)。

　　目前，即使一些銀行在厚壁鋼管放款對象也僅限制在信用較好、經(jīng)營較為穩(wěn)定的行業(yè)龍頭企業(yè)，對于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的貸款則極為謹慎。以交通銀行為例，今年以來，該行嚴(yán)格控制“兩高一?！钡刃袠I(yè)的信貸投放，壓降產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)貸款達51億元。

　　但銀行業(yè)同時也面臨不少問題，最大的壓力來自于厚壁鋼管產(chǎn)能過剩行業(yè)不良貸款的上升。其中，信息不對稱大大降低了風(fēng)險管控的前瞻性，部分地區(qū)對行業(yè)企業(yè)的項目審批、資源能耗、環(huán)保排放等信息。

　　當(dāng)前，化解產(chǎn)能過剩相關(guān)補償保障機制建設(shè)也亟需加速。永州等八地的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，八地已列入淘汰和退出的過剩產(chǎn)能企業(yè)有47家，涉及貸款金額8.5億元，但由于企業(yè)關(guān)?；蚱飘a(chǎn)，銀行債務(wù)面臨懸空，各地方政府并未對此出臺相應(yīng)的信貸風(fēng)險補償辦法。

　　針對這些問題，銀監(jiān)會相關(guān)負責(zé)人表示，下一步將建立銀行信貸信息共享機制，建立有效化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的動態(tài)信息機制，及時在業(yè)內(nèi)通報相關(guān)信息，以防范相關(guān)信貸風(fēng)險。同時，指導(dǎo)相關(guān)銀行建立聯(lián)合工作機制，積極參與各地化解產(chǎn)能過剩方案的制定工作，對惡意逃廢銀行債務(wù)的企業(yè)實施聯(lián)合制裁，建立有效的懲戒機制。