近期無(wú)縫管走勢(shì)仿佛霧里看花終隔一層
作者:山東無(wú)縫鋼管廠 來(lái)源:http://sketchupdown.cn 日期:2019/4/3 11:30:58
近期全國(guó)范圍內(nèi)雨水較為豐富,東北、華北雷雨頻繁,華南、西南雨勢(shì)再次增強(qiáng);雨水或噼里啪啦或淅淅瀝瀝地下個(gè)不斷,在鋼貿(mào)商的心里總能泛起漣漪,雨水的洗禮會(huì)讓工地施工停滯不前,當(dāng)?shù)劁撌谐山灰簿碗y有突破。進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,高溫多雨將伴隨著鋼市前行,而不斷發(fā)力的穩(wěn)增長(zhǎng)政策又讓市場(chǎng)看到了一線希望,短期的
無(wú)縫管走勢(shì)仿佛霧里看花終隔一層。下面我們從鋼鐵的下游行業(yè)的需求變化,來(lái)判斷6月
無(wú)縫管到底將要怎么走!
鋼材主要需求領(lǐng)域包括房地產(chǎn)、基建、機(jī)械、汽車(chē)、船舶、家電等六大板塊,從需求權(quán)重來(lái)看,建筑權(quán)重最大,約占一半以上;其次是機(jī)械,其權(quán)重接近20%;其他行業(yè)權(quán)重均較小。而建筑鋼材主要用于房地產(chǎn)與基建項(xiàng)目。一般來(lái)說(shuō),每年3—6月份是房地產(chǎn)開(kāi)工最旺季,受下游房地產(chǎn)、基建施工淡旺季的影響,建筑鋼材消費(fèi)具有明顯的季節(jié)性。
首先,我們來(lái)看房地產(chǎn)行業(yè)近期動(dòng)向。目前我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)正在進(jìn)入“冰凍期”,據(jù)統(tǒng)計(jì),前5月,54個(gè)重點(diǎn)城市共銷(xiāo)售住宅96.8萬(wàn)套,同比下調(diào)幅度達(dá)到了22.5%,超過(guò)兩成。不僅如此,近期多地頻頻出現(xiàn)土地流拍現(xiàn)象,土地出讓金均價(jià)和總量銳減,說(shuō)明未來(lái)房屋新開(kāi)工面積大幅萎縮,意味著建材需求將受到抑制。加上銀行對(duì)房地產(chǎn)信貸收緊,房企資金緊張,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資與新開(kāi)工增速保持疲軟,完全沒(méi)有開(kāi)工旺季的火熱表現(xiàn),而這對(duì)建筑鋼材的消費(fèi)而言自然不是一個(gè)好消息。
在基礎(chǔ)建設(shè)方面,近來(lái)國(guó)內(nèi)微刺激政策力度不斷加大,從鼓勵(lì)核電、風(fēng)能、太陽(yáng)能、新能源汽車(chē)等一批新能源重大項(xiàng)目到加速推進(jìn)100多項(xiàng)重大傳統(tǒng)水利工程建設(shè),從支持棚戶(hù)區(qū)改造到加快鐵路建設(shè)等,幾乎涵蓋了所有基礎(chǔ)建設(shè),無(wú)論是建筑鋼材還是特殊鋼都受益匪淺。但因?yàn)橘Y金到位仍是問(wèn)題,這些刺激措施短時(shí)間內(nèi)還很難對(duì)鋼鐵行業(yè)有實(shí)質(zhì)性的提振。
每年的6-8月份,是傳統(tǒng)的汽車(chē)消費(fèi)淡季,持續(xù)高溫的炎熱天氣降低了人們的購(gòu)車(chē)熱情,市場(chǎng)中人流量明顯下降。另?yè)?jù),中汽協(xié)發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,2014年5月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為49.3%,比上月上升了3.0個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)企為了打開(kāi)銷(xiāo)量消化庫(kù)存,經(jīng)銷(xiāo)商不斷推出各種促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。而鋼廠在接單方面明顯要弱于前期,汽車(chē)鋼的采購(gòu)價(jià)格也出現(xiàn)了小幅松動(dòng)。
進(jìn)入炎熱的夏季,以空調(diào)、冰箱等制冷產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)旺季。加上近期家電巨頭打底價(jià)牌激戰(zhàn)618年中大促,預(yù)計(jì)6月家用電器整體行業(yè)將呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)各類(lèi)板材、涂鍍的需求或有所推動(dòng)。不過(guò),隨著家電產(chǎn)品的升級(jí),我國(guó)家電用鋼產(chǎn)品性能仍有待向高端發(fā)展。雖然我國(guó)冷軋板卷產(chǎn)能巨大,但是國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)冷軋板供應(yīng)仍存在不足,多依靠進(jìn)口解決。
機(jī)械、船舶行業(yè)復(fù)蘇明顯。隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,由此帶來(lái)的投資需求約42萬(wàn)億元,加之保障房建設(shè)、鐵路、城市軌道交通和水利設(shè)施建設(shè),以及農(nóng)村土地集約化經(jīng)營(yíng)等積極因素影響,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力將得到增強(qiáng)。而船舶行業(yè)回暖更加明顯,據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了1~4月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,1~4月,全國(guó)承接新船訂單3030萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)160%;手持船舶訂單15015萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)43.2%,比2013年底增加14.6%。隨著造船訂單提升,船板需求量也大幅提升。據(jù)悉,今年第一季度,國(guó)內(nèi)鋼企累計(jì)生產(chǎn)船板264.27萬(wàn)噸,同比增加71.42萬(wàn)噸,增幅為37%。其中,高強(qiáng)度船板產(chǎn)量為137.36萬(wàn)噸,同比增加71.13萬(wàn)噸,增幅為107.4%。隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸走出低迷狀態(tài),我國(guó)造船業(yè)將繼續(xù)保持復(fù)蘇。
綜合來(lái)看,需求淡季特征不改,
無(wú)縫管難以走出低迷。不過(guò),下游行業(yè)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)鋼材的需求也不盡相同。從行業(yè)需求來(lái)看,房地產(chǎn)、基建弱勢(shì)不改,建筑鋼材需求難有大幅增長(zhǎng),而板材需求受下游家電、船舶、機(jī)械行業(yè)向好影響,需求量會(huì)有所提升,因此對(duì)板材價(jià)格有支撐。預(yù)計(jì)6月鋼材市場(chǎng)“板強(qiáng)長(zhǎng)弱”的行情局面將會(huì)更加明顯。